Около десяти лет назад стиральные машины, которые импортировали в Россию, могли прослужить своим владельцам десять лет. Времена изменились – сегодня «продолжительность» жизни машинки ограничивается максимум семью годами. На это есть причины, устранить которые можно самостоятельно.
В современных «стиралках», в отличие от предыдущих поколений, многие запчасти нужно менять в комплекте, что затрудняет ремонт. Однако есть много элементов, которые можно починить или заменить. Нужно приблизительно ориентироваться в стоимости этих запчастей и степени поломки машинки, чтобы не переплачивать лишние деньги мастеру по ремонту техники.
Ремонт стиральных машин в наши дни стал популярной услугой.
Есть несколько «популярных» симптомов заболевания у стиральных машинок с фронтальной загрузкой. Если во время стирки машинка «подпрыгивает», это сигнал того, что изношены амортизаторы. Для их замены откручивается только задняя крышка – обычно амортизаторы легкодоступны, и разбирать машинку не требуется. Частая проблема – жужжание (или молчание) стиральной машинки после завершения цикла стирки. Возникает такая проблема из-за поломки мотора для откачки воды, который расположен возле шланга слива. Для замены необходимо снять заднюю крышку и получить доступ к днищу машинки. Заменить моторчик можно с помощью одной лишь отвертки.
Если протекает контейнер для порошка, проблема в том, что забилось отверстие подачи воды. Его нужно прочистить с помощью тонкой проволоки, вынув контейнер. Шипение и струя воды из шланга подачи воды – результат рассохшейся уплотнительной прокладки. В том случае, если не запускается мотор, нужно сперва проверить, цел ли он, что потребует отсоединения задней крышки корпуса.
Нередко стиральные машины бьют током, и это не их вина, а проблема старой двухпроводной разводки в домах (машинки сделаны с учетом трехфазного питания). Заземлить машинку можно самостоятельно. Для этого необходимо присоединить заземляющий провод к винту крепления заземления (расположен на задней стороне корпуса).
